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Bogotá: Conflicto y Dinámica Social

Estas son algunas de las  miradas que se han creado en un lapso de cuatro meses, con respecto a “conflicto y dinámica social” en la ciudad de Bogotá, abarcando temas como el mandato y la administración que ha llevado acaba el alcalde Enrique Peñalosa, las diferentes intervenciones y eficacia de las alcaldías locales y el manejo del orden público y la convivencia en la ciudad de Bogotá. Primordialmente hemos podido intentar comprender y hacer seguimiento respectivamente  de los deberes tanto del Concejo Distrital, como de las Alcaldías Menores, contribuyen a la construcción del paralelo planteado por el grupo de trabajo, el cual habla acerca de cómo por una parte, en determinadas situaciones y problemáticas se da la ayuda y la solución, por parte de estos entes de control, para la mejora de las condiciones de la comunidad correspondiente, realizando así, una correcta aplicación de sus deberes, garantizando el bienestar de los ciudadanos de la localidad respectiva. Pero, por otro la

¿ Qué está pasando en Bogotá?

El metro, las cárceles y la meritocracia: las cruces del distrito.

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De lo sucedido en las líneas de profundización 10. Gobierno, Alcaldía Mayor y secretarias, 12. Convivencia, Orden Público y Cárceles y 18. Concejo Distrital y Alcaldías Locales, durante la semana del 28 de Agosto al 1 de Septiembre, se logró discutir y debatir que: El pasado 30 de agosto el alcalde Enrique Peñalosa aseguró ante los medios de comunicación, que, respecto a la financiación para la construcción del metro, hay al menos 120 firmas internacionales interesadas, asegurando que todos tendrán las mismas oportunidades y se evitará al máximo la injerencia política, sin embargo ¿qué tan cierta puede ser esta afirmación de "no injerencia política"?, como se sabe el metro quiere ser ligado a la empresa de transporte Transmilenio, de la cual Enrique Peñalosa es accionista y uno de sus directivos, entonces ¿dónde queda la transparencia respecto al proyecto del distrito?, conociendo esto podría pensarse que hay intereses particulares de por medio en la construcción del M

¿CÓMO QUEDÓ BOGOTÁ?

El reto de una Bogotá más humana enfrascada en las desfavorables decisiones que ejecutan la alcaldía y la ciudadanía Delincuencia, deficiente administración de la alcaldía y un deplorable aumento de vidas abrumadas a causa del constante conflicto en las relaciones de convivencia con otros, afectan de manera negativa el buen caminar de los ciudadanos bogotanos al no poder encontrar un estado de seguridad y confianza que pueda salvaguardar sus vidas del peligro y de las decisiones que se apartan de las verdaderas necesidades que los acaparan. Por eso, cuando pudimos conocer un panorama más extenso de cómo se encontraba Bogotá frente a estas situaciones, nos dimos cuenta que son problemáticas latentes que hoy en día repercuten con mayor intensidad. Los factores sociales, económicos, políticos y culturales son vitales en la construcción de políticas públicas de convivencia y seguridad, pero cuando aquellas se ignoran o más bien no son tomadas en cuenta de manera correcta y efica

AUMENTO AL COSTO DEL PASAJE PARA EL TRANSPORTE: PROTESTA INMINENTE DE LOS CIUDADANOS

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Se anunció por parte de la alcaldía distrital, el aumento al costo del pasaje en el Sistema Integrado de Transporte Público y transmilenio, con la justificación de mejorar la estructura de éste en la cuidad de Bogotá. Nosotros, como grupo interdisciplinar prevemos y analizamos que esta medida va a tener un gran impacto en la cotidianidad capitalina en cuanto a ámbitos sociales, movilización y convivencia. Sabemos que la inconformidad de esta medida en la ciudadanía, puede ser causante de manifestaciones y disturbios, los cuales alterarían el libre desarrollo de la sociedad y así mismo, se contaría con un posible quebrantamiento del orden público. Sin embargo estas situaciones confrontan en gran medida la imagen de los órganos de control como las alcaldías, puesto que es necesario solventar estos conflictos con medidas que garanticen la seguridad y el equilibrio o sostén de los ciudadanos. A continuación mostramos un gráfico, que representa el cambio del costo del pasaje de transmileni

PROTESTA VENDEDORES AMBULANTES 27 DE FEBRERO 2017

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El día 27 de febrero, dos integrantes de diferentes líneas de investigación, ("Conflicto y dinámica social"- y "Procesos, territorio y medio ambiente") de la materia "contextos y coyunturas I" registraron en vídeo la manifestación de los vendedores ambulantes del centro de la ciudad de Bogotá, en frente de la estación de las Aguas, bloqueando el paso de los buses articulados de transmilenio. Los trabajadores informales, protestaban porque no sienten que el gobierno distrital les este dando garantías para su trabajo, manifestaron su inconformidad por la forma en que son despojados de su mercancía. En el video podemos ver algo que ningún medio registró y fue la forma en que sacaron a los manifestantes, a la fuerza.

EL MANEJO DE LOS ÓRGANOS DE CONTROL EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ

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Foto recuperada de http://www.semana.com/nacion/articulo/donde-esta-la-autoridad-en-colombia/420951-3 Quienes trabajamos en este blog, hemos estado investigando y analizando los conflictos que se han presentado en Bogotá las últimas dos semanas, los debates que surgen a partir de distintos hechos por la intervención de entes administrativos y sociales en la capital. Hechos que creemos le competen a la alcaldía mayor y las distintas entidades que de ella se desprenden. La relación de autoridad y ciudadanía se ve afectada por los abusos y la falta de competencia, es por eso que la gestión de la alcaldía y los diferentes organismos q ue se encargan de ejercer autoridad entran en discusión con la realidad de la ciudad. En el campo de alcaldía y secretaria de Bogotá, nos hemos concentrado en la intervención y las medidas de la administración actual y cómo entes han generado debates en inconformidades entre la alcaldía y la ciudadanía. Por otro lado, en la sección de Concejo